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減速機-二次包絡減速機維護-魯德傳動

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來源:魯德傳動 發布時間:2014/6/25 15:18:19
包絡減速機是平面包絡環面蝸桿減速機的統稱,分為平面一次包絡、二次包絡減速機,平面二次包絡。與圓柱蝸桿蝸桿相比,環面蝸桿副同時工作齒數較多,承載能力大,傳動效率高,使用壽命長,尤其適用于重載動力傳動裝置。
二次包絡減速機維護
     包絡減速機是平面包絡環面蝸桿減速機的統稱,分為平面一次包絡、平面二次包絡。與圓柱蝸桿蝸桿相比,環面蝸桿副同時工作齒數較多,承載能力大,傳動效率高,使用壽命長,尤其適用于重載動力傳動裝置。
     平面包絡環面蝸桿副蝸桿齒面硬度高(HRC58)表面面經滲氮后_磨削而成,精度高,表面光滑。加工過程與成形原理吻合度高,傳動精度高。蝸桿與蝸輪的嚙合為多齒接觸,每齒為瞬時雙線接觸,齒面接觸區可達70%以上。嚙合面的綜合曲率半徑大。接觸線與相對速度方向夾角大,動壓油膜形成及保持性性好。此種蝸輪副承載能力大,傳動效高,耐磨損。
     二次包絡減速機一般采用油池潤滑,當蝸桿計算圓滑動速度vs>10m/s時,采用強制潤滑。選用潤滑油粘度指數(Ⅵ)應大于100。減速器采用合成蝸輪蝸桿油。潤滑油油品(建議采用強制潤滑)減速器軸承采用飛濺潤滑,也可用脂潤滑。
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